잠수함

이전에도 실험적인 잠수함이 건조되었지만, 19세기에 잠수함 설계가 본격화되어 여러 해군에서 채택되었다. 잠수함은 제1차 세계 대전(1914년~1918년) 기간 처음으로 널리 사용되었으며, 현재는 많은 해군에서 사용되고 있다. 군사적 용도로 사용되는 경우는 다음과 같다.

• 적의 수상 선박(상선 및 군함) 또는 다른 잠수함 공격

• 항공모함 보호

• 봉쇄 돌파선

• 탄도미사일 잠수함을 이용한 핵 억지력

• 접근 금지 구역에서의 정보 수집

• 수색정찰을 위한 스텔스 작전

• 적의 이동 방해 또는 영향력 행사

• 재래식 지상 공격(예: 순항 미사일 발사)

• 잠수부 또는 특수부대의 은밀한 침투

민간 용도로는 해양 과학, 해상 구조, 탐험, 시설 검사 및 유지 보수 등의 목적으로 사용된다. 잠수함은 수색 및 구조 임무, 해저 케이블 수리 등 특수 기능에 맞게 개조될 수 있으며, 관광 산업이나 해저 고고학에서도 사용된다. 현대의 심해 잠수함은 잠수종에서 진화한 바티스카프에서 파생되었다.

대부분의 대형 잠수함은 반구형·원뿔형 끝을 가진 원통형 몸체와 일반적으로 선박 중앙에 위치한 수직 구조물로 구성되어 있으며, 이 구조물에는 통신 및 감지 장치와 잠망경이 수용되어 있다. 현대 잠수함에서 이 구조물을 미국에서는 '세일'이라고 부르고 유럽에서는 '핀'이라고 부른다. 초기 설계의 특징으로는, 짧은 잠망경을 사용할 수 있도록 보트의 본체 위에 별도의 압력 선체가 있으며, 후미에는 프로펠러(또는 펌프 제트)가 있고 다양한 유체역학적 제어 핀이 있다. 다만, 소형·심해·특수 잠수함은 이러한 전통적인 설계와 다를 수 있다. 잠수함은 잠수타륜을 사용하고 밸러스트 탱크의 물과 공기의 양을 변경하여 부력에 영향을 줌으로써 잠수 및 재부상한다.

잠수함은 다양한 종류와 능력을 포괄한다. 몇 시간 동안 작동하는 1~2인용 잠수정 같은 소형 자율 잠수함부터 러시아의 타이푼급처럼 6개월 동안 잠수 상태를 유지할 수 있는 선박까지 다양하다. 잠수함은 인간 잠수에게는 비실용적(심지어 생존 불가능)인 깊이에서도 작동할 수 있다.^[3]